在信息爆炸的期间里，品牌传播早已高出了节略的居品推介，更多地转向了与破钞者的情感无间与价值共识。长城汽车，行动中国汽车行业的主流，连年来在品牌塑造上进行了诸多尝试。其中，打造其掌舵东谈主魏建军的东谈主设品牌等于一例。干系词，在追求东谈主设品牌深度与广度的经过中，长城汽车似乎在某些传播标准上偏离了轨谈，尤其是其邀请央视参与的录播直播活动，激励了不少争议。

不能否定，长城汽车在之前的简直直播中，比如“魏总的周末”赢得了可以的反响。这类直播以简直、接地气的形势，让破钞者得以近距离感受魏建军的个东谈主秉性特征和哈弗汽车的居品力，更容易树立起安谧的品牌信任。干系词，当长城汽车联袂央视，试图通过更高等别的媒体平台进一步扩大魏牌影响力时，却出现了作风与本体上的不匹配。

值得详情的是：

上一期总台主理东谈主董倩采访魏建军的直播当中，因为魏总横暴点评了中国足球，被董倩要害叫停。这一花絮被作念成短视频切片，被渊博博主二创传播，见效地塑造了魏总口快心直的个东谈主IP形象。甭管长城汽车公关部有若干刻意为之的动作，总之见效地收拢了一波流量，这一期把魏总抛出去，是以下一期言之有物地向用户传达“长城汽车即品性”的企业信条就言之成理了。

需要指出的是：

12月25号这场录播直播太过突显综艺化作风，固然在一定进度上眩惑了眼球，但过于夸张的推崇形势和零落汽车专科性的主理团队，却成为了传播的绊脚石。尤其是碰撞测试后的魏新蓝山A柱发生微细形变后，主理东谈主李京京直呼A柱少量皆莫得变形，说这话已经要过过大脑的。此外，这名主理东谈主连汽车安全气囊起爆依靠的是火药这一汽车学问也不了解，不仅让不雅众对节方向专科性产生了质疑，更让魏品牌形象受到了负担。

傻白甜的主理东谈主形象，概况能在某些情境下营造豪恣郁勃的氛围，但在汽车这一高度专科化的范畴中，却显得扞格难入。略微懂点车的东谈主，会对这种零落专科深度的本体感到失望；而不懂车的东谈主，则可能因为主理东谈主的推崇而对该品牌产生不信任感。这种两端不谄媚的传播遵循，明显不是长城汽车所祈望看到的。

那么，长城汽车在民众传播经过中，应该若何把抓简直与专科的均衡呢？当先，要对峙简直性的原则，通过简直、客不雅的展示，让破钞者感受到品牌的魔力与实力。其次，要堤防专科性的升迁，无论是居品先容已经文化传播，皆要作念到准确无误，幸免因为专科知识的匮乏而激励质疑。

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临了咱们给出的残暴是：通过讲好一辆车若何从工场到破钞者手中的“品性故事”，完成从居品型品牌到体验型品牌的转型，让长城汽车“金标品性”直抵东谈主心，而不要过度聚焦于魏牌，它代表不了长城汽车。